【摘 要】 現(xiàn)代物流和國(guó)際貿(mào)易兩者的發(fā)展是相互促進(jìn)的,國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展更好的推進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展與進(jìn)步,同時(shí)也提出了新的要求。此外,兩者的結(jié)合是必然的選擇,同時(shí)也是必然的發(fā)展趨勢(shì)。本文正是針對(duì)兩者之間的關(guān)系展開的論述。
【關(guān)鍵詞】 現(xiàn)代物流 國(guó)際貿(mào)易 發(fā)展研究
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,使得國(guó)際貿(mào)易的交易量與交易范圍不斷的增大,這樣就進(jìn)一步的推進(jìn)了物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)推進(jìn)了經(jīng)濟(jì)科技的發(fā)展與進(jìn)步,也促進(jìn)了現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展,在現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易中一個(gè)很大的發(fā)展方向就是在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用到現(xiàn)代物流。因此可以看出,國(guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代物流兩者之間的關(guān)系是非常緊密的,它們相互促進(jìn)對(duì)方的發(fā)展與進(jìn)步。兩者對(duì)于國(guó)際經(jīng)濟(jì)有著非常重要的影響與意義,所以對(duì)于兩者之間關(guān)系的研究是非常有現(xiàn)實(shí)意義的。
1. 現(xiàn)代物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系
首先,現(xiàn)代物流發(fā)展的必要條件就是國(guó)際貿(mào)易。伴隨著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,對(duì)于物流就提出了更高的要求,那就是要將資金流、信息流、物流三者加以整合,形成一個(gè)有效的綜合體,不僅要做到安全可靠,還要做到又快又好,這樣保證降低成本的同時(shí),服務(wù)的質(zhì)量也不會(huì)降低。
其次,現(xiàn)代物流還起著優(yōu)化與發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的推動(dòng)作用。世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,科技技術(shù)也是不斷的進(jìn)步,對(duì)于物流方面的研究也更加的深入,使得現(xiàn)代物流在覆蓋范圍、流程長(zhǎng)度、服務(wù)深度等反面取得了更大的進(jìn)步,從而有效的推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)整體效益的增加,同時(shí)還為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。國(guó)際貿(mào)易的成本也在現(xiàn)代物流的幫助下有效的降低,提高了其整體的競(jìng)爭(zhēng)力,降低了在這一方面的投資,節(jié)約了資源,避免了不必要的浪費(fèi)。
再有,國(guó)際貿(mào)易同時(shí)促進(jìn)了現(xiàn)代物流向著一體化的方向發(fā)展。現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)是向著規(guī)?;?、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,因?yàn)橐?guī)模的逐漸擴(kuò)大、分工也逐漸的細(xì)化、加上日益復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)變化,使得其在社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)中也向著這個(gè)方向發(fā)展,只有這樣才能為社會(huì)提供更加優(yōu)質(zhì)、更加便捷的服務(wù)。當(dāng)然,基于這一點(diǎn),其還有著更加深刻的意義,那就是促進(jìn)了物流的一體化發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的全球化。
最后,現(xiàn)代物流與國(guó)際貿(mào)易之間的關(guān)系是密不可分的。伴隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展,也就使得國(guó)際物流在很大程度上獲得了巨大的發(fā)展空間,作為在當(dāng)今世界中打破地域限制與國(guó)家限制的一個(gè)工具,其最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的全球化。因?yàn)槠浠A(chǔ)正是國(guó)際貿(mào)易,也就進(jìn)一步的決定了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展速度與進(jìn)程。同時(shí)還為現(xiàn)代物流在發(fā)展進(jìn)程中提供了一個(gè)有力的保障。
2. 我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策
隨著我國(guó)的改革開放,我國(guó)的國(guó)際物流業(yè)也取得了一定的進(jìn)步與發(fā)展,我國(guó)也逐漸形成了一個(gè)符合國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的物流體系,社會(huì)對(duì)于國(guó)際物流的認(rèn)識(shí)也在不斷的加深。當(dāng)今世界,國(guó)際物流公司的經(jīng)營(yíng)相對(duì)規(guī)?;途W(wǎng)絡(luò)化,使得我國(guó)的物流在其引導(dǎo)下也逐漸向這個(gè)方向發(fā)展,但是在發(fā)展的過(guò)程中同時(shí)要對(duì)國(guó)外物流公司成功的經(jīng)驗(yàn)加以借鑒,才能有效的推進(jìn)我國(guó)物流業(yè)整體的進(jìn)步。目前我國(guó)物流行業(yè)的整體水平和發(fā)達(dá)國(guó)家相比,依舊有著很大的差距。隨著二十一世紀(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,以及科技的進(jìn)步,我國(guó)的國(guó)際物流業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展環(huán)境,步入一個(gè)新的發(fā)展階段,這對(duì)于我國(guó)基礎(chǔ)物流業(yè)的建設(shè)有著至關(guān)重要的作用,同時(shí)還可以進(jìn)一步的促進(jìn)我國(guó)物流技術(shù)水平與管理水平的提高,這樣也可以更好的應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展需要。
3. 促進(jìn)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易物流發(fā)展的措施
3.1 首先要做的就是提高自身水平,向現(xiàn)代物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。
發(fā)展現(xiàn)代物流,就給其提出了很多新的要求,不僅要具備高質(zhì)量高效率的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配貨、貨代等服務(wù)能力,還要保證可以更好的為客戶提供符合國(guó)際水平的一流服務(wù)。要想更好的適應(yīng)現(xiàn)代化物流發(fā)展的要求,一定要滿足現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易的需求,這樣才能在激烈的國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)中取得收獲,向著第三方物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型就是最有效的措施之一。要想更好的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,那就要改革自身的管理方法,引進(jìn)更加先進(jìn)的物流管理理念與技術(shù),同時(shí)保證物流服務(wù)水平可以不斷提高。
3.2 加強(qiáng)法治建設(shè),規(guī)范業(yè)務(wù)操作
現(xiàn)在在國(guó)內(nèi),已經(jīng)出臺(tái)了很多的物流振興規(guī)劃方面的文件,在某種程度上是給物流業(yè)增加了一定的活力,不過(guò)因?yàn)樽畲蟮氖找嬲哌€是政府,物流企業(yè)的獲利相比而言依舊很少。這些所謂的規(guī)則或者規(guī)定都不可以成為物流發(fā)展過(guò)程中的正式的法律文件,也就不可以起到相應(yīng)的規(guī)范作用。當(dāng)企業(yè)進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易的時(shí)候,我國(guó)的法律沒有對(duì)牽扯到的問(wèn)題做明確的規(guī)定,使得我國(guó)的物流企業(yè)不能很好的保證自身的合法權(quán)益。所以必須要加強(qiáng)我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中物流行業(yè)的法制建設(shè),嚴(yán)格的規(guī)范相關(guān)業(yè)務(wù)的操作,嚴(yán)厲的打擊不法分子的違法行為,保證我國(guó)物流企業(yè)的利益,促進(jìn)我國(guó)的物流業(yè)向著正規(guī)的方向發(fā)展,發(fā)揮出其作用。
除此之外,還要加強(qiáng)企業(yè)間的合作,開放國(guó)際貿(mào)易與物流業(yè)的發(fā)展;加快物流行業(yè)有關(guān)規(guī)定的建設(shè)與制定,增強(qiáng)我國(guó)物流行業(yè)在國(guó)際上的影響力。
總結(jié)
總而言之,國(guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代物流有著密不可分的聯(lián)系,它們相互促進(jìn),相互協(xié)調(diào)。我國(guó)的現(xiàn)代物流業(yè)在發(fā)展進(jìn)程中遇到一些問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題有效的解決,才能促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)朝著更加標(biāo)準(zhǔn)、更加全面的方向發(fā)展。
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(作者單位:通遼職業(yè)學(xué)院財(cái)經(jīng)管理學(xué)院)