侯文杰

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的高速公路建設(shè)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)保障，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但高速公路建設(shè)體系還有待進(jìn)一步的完善，文章對(duì)高速公路路面施工管理面臨的問題進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)其管理措施進(jìn)行了總結(jié)，以便更好的提高高速公路路面的施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】高速公路；路面；施工管理；質(zhì)量

近年來(lái)，我國(guó)的交通事業(yè)快速發(fā)展，在高速公路建設(shè)事業(yè)方面取得了一定的成就。但是在高速公路路面的工程建設(shè)中仍然存在著大量的問題。高速公路路面的施工質(zhì)量受到很多因素的影響，如管理方式落后、監(jiān)督力度不夠強(qiáng)等。由于交通工具的不斷普及和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)高速公路運(yùn)輸質(zhì)量的要求越來(lái)越高，因此，下文結(jié)合在甘肅某高速公路路面施工管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了面臨的問題，提出了科學(xué)而又精細(xì)化的管理方法，效果明顯，受到了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1 施工管理面臨的問題

1.1 管理方式不夠先進(jìn)

我國(guó)高速公路路面施工在管理方式方面上還不夠先進(jìn)，個(gè)別地方還存在較落后的情況，已經(jīng)不能較好的適應(yīng)我國(guó)高速公路高質(zhì)量的施工要求。高速公路是戶外施工，極易受到惡劣的天氣和復(fù)雜多變的地形等條件的影響，這就導(dǎo)致高速公路施工成本高、難度大、工期比較緊張。所以在施工的過程中會(huì)出現(xiàn)許多問題。最嚴(yán)重的問題就是管理方式落后。目前的管理方式存在粗放式管理，沒有詳細(xì)的項(xiàng)目施工規(guī)劃，導(dǎo)致一些項(xiàng)目不能準(zhǔn)確實(shí)施。工程缺乏健全的資料管理體系，很多項(xiàng)目承包人沒有資料管理的意識(shí)，缺乏整理資料、管理資料的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有些資料根本無(wú)法確定其存在性和真實(shí)性，導(dǎo)致許多項(xiàng)目無(wú)法確立，嚴(yán)重的脫離了工程建設(shè)，完全無(wú)法滿足現(xiàn)階段高速公路施工的要求，甚至耽誤高速公路施工的進(jìn)度，更嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)工程事故。

1.2 施工技術(shù)落后

我國(guó)高速公路路面施工不僅在管理方式方面不夠先進(jìn)，在施工技術(shù)上也存在落后的情況，高速公路修建完成投入使用時(shí)，來(lái)往車量反復(fù)壓，溝槽兩邊開始出現(xiàn)縱向裂縫，溝槽部位出現(xiàn)了凹陷現(xiàn)象，形成了明顯的凹槽。路面施工材料的含水量不足，也對(duì)高速公路路面的密實(shí)程度造成了一定的影響。施工人員在施工之前沒有確保材料的質(zhì)量，使得某些材料沒有足夠的含水量，在這種情況下就冒然使用材料，當(dāng)這些材料壓實(shí)到一定密度以后，外部所施加的壓力無(wú)法再克服材料本身的抗力，因此得到的干容重相對(duì)較小，導(dǎo)致路面的密實(shí)度較小，沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

1.3 缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督

目前的高速公路施工還缺乏一定的監(jiān)督，監(jiān)督力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一些高速公路施工承包人只是一味地趕施工進(jìn)度和工期，對(duì)高速公路施工的質(zhì)量漠不關(guān)心，根本不按照嚴(yán)格的施工程序進(jìn)行，反而出現(xiàn)許多違規(guī)行為，這種行為嚴(yán)重的影響了高速公路施工的質(zhì)量。雖然相關(guān)監(jiān)督管理單位的監(jiān)理人員對(duì)工程進(jìn)行了監(jiān)督，但監(jiān)管卻極不嚴(yán)格，承包人的許多違規(guī)行為不能被及時(shí)地制止。承包方往往會(huì)先開工后報(bào)告，不檢驗(yàn)就自己編寫檢驗(yàn)報(bào)告，一些類似的造假行為屢禁不止。一些工程建設(shè)方?jīng)]有健全的監(jiān)管體系，缺乏一定數(shù)量的監(jiān)檢人員，監(jiān)察機(jī)構(gòu)也形同虛設(shè)，無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。

2 加強(qiáng)高速公路路面施工管理的建議

2.1 精細(xì)的管理方式

針對(duì)目前高速公路路面施工落后的管理方式，需要研究適合工程施工的精細(xì)的管理方式。應(yīng)從施工的工序、施工的質(zhì)量、施工的安全三個(gè)方面規(guī)劃管理的具體方式。首先需要考慮的就是施工的工序了，針對(duì)整個(gè)工程的所有施工項(xiàng)目研究整個(gè)項(xiàng)目的具體施工順序。只有整體施工方案確立了，施工才能開始有條不紊的實(shí)施。加強(qiáng)施工的工序管理可以先在每道單獨(dú)工序前落實(shí)好施工人員的工作。對(duì)每一個(gè)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的工作交待。對(duì)每道工序?qū)嵭袓徫宦氊?zé)立牌制度，詳細(xì)記錄工程竣工時(shí)間和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。每道工序完成后，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，嚴(yán)格把關(guān)。其次是施工的質(zhì)量管理。要健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制，按照分級(jí)負(fù)責(zé)管理的原則，建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，分別為項(xiàng)目經(jīng)理，施工負(fù)責(zé)人，施工隊(duì)。每一級(jí)責(zé)任人各司其職，抓好自己部門的工作，注重施工質(zhì)量，安排專門負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查的人員完成質(zhì)量的檢查。而后是施工安全的管理。生命是第一要求和保障。因此保證施工人員的生命安全很重要。在高速公路路面的施工過程中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全作業(yè)管理，在施工前應(yīng)盡量排除施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工過程中可能會(huì)存在的安全隱患，保證高速公路施工人員的生命安全。在施工現(xiàn)場(chǎng)附近也應(yīng)當(dāng)設(shè)置相關(guān)的安全警示牌，保證非作業(yè)人員的生命安全。施工現(xiàn)場(chǎng)也應(yīng)當(dāng)配備專門負(fù)責(zé)安全的監(jiān)督人員來(lái)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)。施工單位要加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，定期對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育和培訓(xùn)。

2.2 提高施工技術(shù)水平

提高施工技術(shù)水平有利于提高高速公路施工的效率。針對(duì)目前的情況需要在壓實(shí)工藝、路面施工材料的含水量、溝槽回填等方面上進(jìn)行一定程度的改善。壓實(shí)工藝的控制是與施工材料含水量的控制結(jié)合在一起的。在施工前應(yīng)當(dāng)使材料的含水量處于最佳含水量附近。在壓實(shí)的過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)地面的實(shí)際情況選擇不同的壓實(shí)工具，控制好壓實(shí)度和彎沉值。同時(shí)考慮這兩方面，才能使高速公路路面的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在溝槽回填方面，一定要注意把溝槽處理干凈后再進(jìn)行回填土，控制好槽內(nèi)回填上方的含水量，堅(jiān)決避免把用過的舊料填入溝內(nèi)，保證溝槽的結(jié)實(shí)度。

2.3 嚴(yán)格監(jiān)督

建立健全的監(jiān)督管理體系。對(duì)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，規(guī)定施工人員按照嚴(yán)格的施工程序進(jìn)行，嚴(yán)打違規(guī)行為，保證高速公路施工順利高效地完成。相關(guān)監(jiān)督管理單位要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好自己的本職工作，可以通過實(shí)施崗位職責(zé)評(píng)審的制度來(lái)激勵(lì)工作人員認(rèn)真工作。要加強(qiáng)對(duì)工程的監(jiān)管力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)行為，定期對(duì)施工進(jìn)行檢查，杜絕檢驗(yàn)報(bào)告造假的現(xiàn)象。監(jiān)管是一項(xiàng)重要的程序，必須得到足夠的重視。監(jiān)督管理單位的工作和檢查也需要各個(gè)部門的人積極配合。

3 結(jié)束語(yǔ)

高速公路對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展非常重要。研究高速公路路面的施工管理，提高高速公路施工管理的質(zhì)量，建設(shè)高質(zhì)量的高速公路，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，是當(dāng)前需要思考的問題。以上對(duì)高速公路路面的施工管理做出了一些淺顯的分析，提出了一些建議，希望能夠?yàn)楦咚俟方ㄔO(shè)提供幫助。在以后的施工過程中，希望每一個(gè)人都能夠盡職盡責(zé)，希望高速公路的質(zhì)量越來(lái)越好。

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[責(zé)任編輯：王偉平]