姚旺 魏岸若

【摘要】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣傳感器包括空氣流量傳感器、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、進(jìn)氣管負(fù)壓、進(jìn)氣溫度傳感器等，本文將詳細(xì)闡述這幾種傳感具體的檢修方法。

【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣 傳感器 檢修

一、熱線式空氣流量傳感器的檢修

以桑塔納2000GSi AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)熱線式空氣流量傳感器的檢測(cè)為例，如圖1所示。

1.檢查供電電壓

用發(fā)光二極管試燈連接插頭端子2和搭鐵點(diǎn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燈應(yīng)亮。

2.檢查線路導(dǎo)通性

測(cè)試空氣質(zhì)量計(jì)端子上觸點(diǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元上相關(guān)端子間的線路，其電阻值應(yīng)小1Ω。如果線路有斷路或短路，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)；如果線路沒(méi)有故障，更換空氣質(zhì)量計(jì)。

3.檢測(cè)信號(hào)電壓

用450W電吹風(fēng)向空氣流量傳感器吹風(fēng)，測(cè)量端子5與3間的電壓，信號(hào)電壓在2.0～4.0V變化。如果不變化則失效。

4.讀取數(shù)據(jù)流

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讀測(cè)量數(shù)據(jù)塊顯示組2，檢查進(jìn)氣質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為2.0～4.0g/s。

二、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢修

進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的檢修包括電阻的檢測(cè)和電壓的檢測(cè)。如圖2所示，現(xiàn)在以桑塔納2000GLi AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力傳感器的檢修為例。

1.電阻的檢測(cè)

斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下控制器線束插頭和傳感器線束插頭，檢測(cè)兩插頭上各端子之間導(dǎo)線

電阻，電阻應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器端子間電阻見(jiàn)表3-1。如阻值過(guò)大或?yàn)闊o(wú)窮大說(shuō)明線束與端子接觸不良或斷路，應(yīng)予修理。

2.電源電壓的檢測(cè)

當(dāng)用萬(wàn)用表直流電壓擋就車(chē)檢測(cè)電壓時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢測(cè)傳感器端子3與傳感器端子1之間的電源電壓應(yīng)為5V左右。

當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)，檢測(cè)傳感器輸出端導(dǎo)線（傳感器端子4連接的導(dǎo)線）與搭鐵端導(dǎo)線（傳感器端子1連接的導(dǎo)線）之間的信號(hào)電壓應(yīng)為3.8～42V。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，信號(hào)電壓應(yīng)為0.8～1.3V。當(dāng)加大油門(mén)時(shí)，信號(hào)電壓應(yīng)隨油門(mén)加大而升高。如信號(hào)電壓不符合上述規(guī)定，說(shuō)明傳感器失效，應(yīng)更換。

三、進(jìn)氣管負(fù)壓的檢測(cè)

進(jìn)氣管負(fù)壓（也稱(chēng)真空度）是進(jìn)氣管內(nèi)的壓力與大氣壓力的差值，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管負(fù)壓的大小隨氣缸活塞組零件的磨損而變化，并與氣門(mén)組零件的技術(shù)狀況、進(jìn)氣管的密封性以及點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)的調(diào)整有關(guān)。因此，檢測(cè)進(jìn)氣管負(fù)壓可以用來(lái)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)多種故障。

進(jìn)氣管負(fù)壓用真空表檢測(cè)，無(wú)須拆卸任何機(jī)件，而且快速簡(jiǎn)便，應(yīng)用極廣。一般發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀也具有進(jìn)氣管負(fù)壓檢測(cè)功能。

1.測(cè)試條件及操作方法

（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其以高于怠速的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)30min以上，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。

（2）將真空表軟管接到進(jìn)氣J歧管的測(cè)壓孔上。

（3）變速器掛空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)意速運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）讀取真空表上的示值。

2.診斷標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)GB/T3799.1-2005《商用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分動(dòng)機(jī)》的規(guī)定，大修竣工的四行程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在500～600r/min時(shí)，以海平面為準(zhǔn)負(fù)壓應(yīng)為57.33～70.65kPa。進(jìn)氣歧管真空度波動(dòng)范圍：六缸汽油機(jī)一般不超過(guò)3缸汽油機(jī)一般不超過(guò)5kpa。進(jìn)氣管負(fù)壓隨海拔升高而降低。海拔每升高1000m減少10kPa，檢測(cè)應(yīng)根據(jù)所在地的海拔高度進(jìn)行折算。

四、進(jìn)氣溫度傳感器的檢修

1.進(jìn)氣溫度傳感器的電阻檢測(cè)

進(jìn)氣溫度傳感器的電阻檢測(cè)方法和要求與冷卻水溫度傳感器基本相同。

單件檢查時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF”，拔下進(jìn)氣溫度傳感器導(dǎo)線連接器，并將傳感器拆下，用電熱吹風(fēng)器、紅外線燈或熱水加熱進(jìn)氣溫度傳感器，用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量在不同溫度下兩端子間的電阻值，將測(cè)得的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行比較。如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符，則應(yīng)更換。

2.進(jìn)氣溫度傳感器的輸出信號(hào)電壓值檢測(cè)

當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器端子間的電壓值在不同溫度下，應(yīng)具有不同的數(shù)值，具體可參照表2。