集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展“火車頭”；配強(qiáng)班子用好人才，充實(shí)激活村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展“專家?guī)臁?；因地制宜多措并舉，選準(zhǔn)走好村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展“陽關(guān)道”；完善制度強(qiáng)化監(jiān)督，織密補(bǔ)強(qiáng)村級集體經(jīng)濟(jì)管理“安全網(wǎng)”。 關(guān)鍵詞：村級集體經(jīng)濟(jì)；火車頭；專家?guī)?；陽關(guān)道；安全網(wǎng) 黨的十九大創(chuàng)新性地提出了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為從根本上解決“三農(nóng)”問題提供了行動綱領(lǐng)。黨的二十大提出“加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國，扎實(shí)推動鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織振興。鞏固和完善農(nóng)村基本經(jīng)營制度，發(fā)展新型農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)”。近

可以說中車100多年的奮斗史，即是中國軌道交通裝備業(yè)的發(fā)展史。從“萬國機(jī)車”到“復(fù)興號”動車組，從普通鐵路到高速鐵路，從“追趕時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”，一次次科技的進(jìn)步，一次次速度的提升，既見證了中國軌道交通裝備的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍。近年來，中車株機(jī)牢記總書記的囑托，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”，建成國內(nèi)行業(yè)獨(dú)有的3個“國家級”創(chuàng)新平臺，牽頭組建國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心；響應(yīng)“一帶一路”倡議，在海外設(shè)立10余家子公司，產(chǎn)品和服務(wù)“走入”六大洲50多個

破，需要更多“火車頭”的帶動。博華生態(tài)農(nóng)業(yè)的積極作為，無疑是一種極具參考意義的示范。堅(jiān)守初心十年成就非凡總部位于濱州市博興縣的京博控股集團(tuán)，成立30余年來呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢，是中國500強(qiáng)企業(yè)。京博控股集團(tuán)在自身長足發(fā)展過程中，堅(jiān)持以工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)，并長期致力于推動鄉(xiāng)村全面振興，積極參與“萬企興萬村”行動，不遺余力加大人力、財(cái)力投入，為助推鄉(xiāng)村全面振興貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。在這一背景下，2012年博華生態(tài)農(nóng)業(yè)成立。“公司成立源自京博控股集團(tuán)黨委書記、董事局主席馬韻升

可以說中車100多年的奮斗史，即是中國軌道交通裝備業(yè)的發(fā)展史。從“萬國機(jī)車”到“復(fù)興號”動車組，從普通鐵路到高速鐵路，從“追趕時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”，一次次科技的進(jìn)步，一次次速度的提升，既見證了中國軌道交通裝備的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍。近年來，中車株機(jī)牢記總書記的囑托，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”，建成國內(nèi)行業(yè)獨(dú)有的3個“國家級”創(chuàng)新平臺，牽頭組建國家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心；響應(yīng)“一帶一路”倡議，在海外設(shè)立10余家子公司，產(chǎn)品和服務(wù)“走入”六大洲50多個

劉 琦 李錕鋒所謂領(lǐng)導(dǎo)力，是指行為主體在組織中引領(lǐng)和影響他人，并充分利用人力和客觀條件實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的能力。當(dāng)前，我們正處于向第二個百年奮斗目標(biāo)奮進(jìn)的偉大征程，希望與風(fēng)險(xiǎn)交織，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，從國際、國內(nèi)到軍內(nèi)，從領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)到基層營連，都面臨很多新情況、新問題、新矛盾。軍隊(duì)各級領(lǐng)導(dǎo)干部作為“車頭”和“旗手”，更加需要全面提升領(lǐng)導(dǎo)力，從戰(zhàn)略的、全局的高度引領(lǐng)部隊(duì)建設(shè)、推動部隊(duì)發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)力的提升是一個長期積淀、磨練、修養(yǎng)的過程，是一項(xiàng)自內(nèi)而外全面升級的系統(tǒng)工程，既

現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)鐵路力量！一、2022 年鐵路工作2022 年，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全路各級組織和廣大干部職工，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，深入貫徹“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，以迎接黨的二十大和學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神為主線，堅(jiān)持穩(wěn)

業(yè)提檔升級的“火車頭”“推進(jìn)器”。樹品牌立口碑 農(nóng)業(yè)重塑之路扎實(shí)前行憑借得天獨(dú)厚的自然資源、氣候資源，云南素來物產(chǎn)豐富，可好產(chǎn)品卻難以賣出好價(jià)錢。為破解這個難題，云南龍頭農(nóng)企爭當(dāng)拓路先鋒。昆明旭日豐華農(nóng)業(yè)科技公司通過科學(xué)技術(shù)提高內(nèi)生動力，打造具備專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化特征的企業(yè)和品牌，通過標(biāo)準(zhǔn)化種植和新型合作社模式，打造全產(chǎn)業(yè)鏈，確保產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，培養(yǎng)本地人才，把普通農(nóng)民發(fā)展成為職業(yè)農(nóng)民。好品牌的背后是硬品質(zhì)。培育農(nóng)業(yè)品牌，更需要農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)全鏈條變

高質(zhì)量發(fā)展的“火車頭”，以高質(zhì)量黨建推動高質(zhì)量發(fā)展。抓黨建促產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈。扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈黨建工作，聚焦汽車、智能裝備、航空航天、軌道交通、電子信息、新材料、生物醫(yī)藥、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等10 條產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)鏈黨建聯(lián)建機(jī)制，成立產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合黨委，將“組織鏈”嵌入產(chǎn)業(yè)鏈，堅(jiān)持基礎(chǔ)聯(lián)夯、陣地聯(lián)享、活動聯(lián)辦、品牌聯(lián)創(chuàng)，深入開展“牽手行動”，搭建服務(wù)平臺，開展系列活動，推動產(chǎn)業(yè)鏈黨建與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈融合發(fā)展、鏈上企業(yè)共同提升價(jià)值鏈。抓黨建促商圈繁榮。依托

面對各行各業(yè)積極嘗試數(shù)字化轉(zhuǎn)型的情形，身處新時(shí)代浪潮中的你，又打算如何融入數(shù)字化中，改進(jìn)疫情下會員留存低、新會員吸納難、管理效能不理想的問題呢？社會組織探尋數(shù)字化解決方案，應(yīng)當(dāng)尋求專業(yè)的數(shù)字服務(wù)平臺提供輔助，從管理層面、會員體系、立體服務(wù)、資源配置、行業(yè)洞察、可持續(xù)發(fā)展等方面激活社會組織的生機(jī)與活力。廣州凱迪云信息科技有限公司匯聚技術(shù)研發(fā)人員、活動策劃、商務(wù)精英、媒體公關(guān)等專業(yè)團(tuán)隊(duì)，與廣東省社會組織總會共建廣東省社會組織數(shù)字服務(wù)平臺，為社會組織及會員提供全

時(shí)代新征程的‘火車頭’?！?0月27日上午，全國愛國主義教育基地“毛澤東號”機(jī)車展室內(nèi)坐滿了人。黨的二十大代表、中國鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺機(jī)務(wù)段“毛澤東號”機(jī)車組黨支部書記王振強(qiáng)正在宣講黨的二十大精神。為了讓基層一線的黨員干部和職工群眾深刻領(lǐng)會黨的二十大精神，宣講前一天，王振強(qiáng)特意做了一個PPT。“黨的二十大報(bào)告明確提出‘堅(jiān)持尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造’‘加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才力量，努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、青

李國強(qiáng)省第十二次黨代會是新時(shí)代吉林全面振興全方位振興關(guān)鍵階段召開的一次重要會議，省委書記景俊海所作的報(bào)告擘畫了未來五年的發(fā)展藍(lán)圖，明確了“六個顯著躍升”目標(biāo)，部署了“七個新的更大突破”任務(wù)，統(tǒng)攬全局，突出重點(diǎn)，是指導(dǎo)和推動今后五年全省工作的綱領(lǐng)性文件。省發(fā)展和改革委員會將全力抓好貫徹落實(shí)，把省第十二次黨代會精神貫穿到發(fā)展改革工作的全領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)，以“奮斗有我、就在吉林”的昂揚(yáng)姿態(tài)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新吉林貢獻(xiàn)力量。一、堅(jiān)持貫徹新發(fā)展理念，全力實(shí)施“一

問題，做新時(shí)代火車頭“安全就是生命線和清零鍵。”這是王振強(qiáng)經(jīng)常說的一句話。在全員落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的基礎(chǔ)上，他積極推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，開展案例警示教育、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示、值乘視頻與運(yùn)行監(jiān)控同分析等。他要求車組成員們在作業(yè)過程中，嚴(yán)格落實(shí)“30字一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”，呼喚應(yīng)答一句不能錯、手比眼看一點(diǎn)不能差、聯(lián)控用語規(guī)范準(zhǔn)確、操縱列車安全平穩(wěn)，力求在落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上追求極致。依托創(chuàng)新工作室，王振強(qiáng)圍繞機(jī)車運(yùn)用、列車操縱、故障處理、節(jié)支降耗等方面，帶領(lǐng)機(jī)車組成員積極開展技術(shù)改

的一個“可靠的火車頭”。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)持續(xù)復(fù)蘇“不管從供給端還是從需求端看，中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都將持續(xù)復(fù)蘇?！边@是海外的經(jīng)濟(jì)學(xué)家給出的最新判斷。從供給端看，中國經(jīng)濟(jì)多個積極因素正在累積。例如，5月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.8%，兩年平均增長6.6%。值得一提的是，高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長17.5%，兩年平均增長13.1%，其中新能源汽車今年5月產(chǎn)量同比增速高達(dá)166.3%。顯然，中國高技術(shù)制造業(yè)的快速增長為制造業(yè)復(fù)蘇帶來了更多樂觀預(yù)期。而穩(wěn)步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展

勁的鄉(xiāng)村振興“火車頭”，對實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。一、建強(qiáng)鄉(xiāng)村振興“火車頭”的重要意義(一)全面從嚴(yán)治黨的根本要求務(wù)農(nóng)重本，國之大綱。農(nóng)村工作是全黨工作的重中之重，農(nóng)村基層黨組織是農(nóng)村各項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)核心，是落實(shí)黨的路線方針政策的“最后一公里”，是溝通和聯(lián)系群眾最關(guān)鍵的一環(huán)?；A(chǔ)不牢，地動山搖。黨的十八大以來，全面從嚴(yán)治黨上升到一個前所未有的高度，習(xí)近平總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“辦好中國的事情關(guān)鍵在黨”“打鐵還需自身硬”“只有把基層黨組織抓好了，全面從嚴(yán)治黨

揮黨委班子的“火車頭”作用，把戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)真正立起來，是當(dāng)前值得我們深思的問題。森林消防隊(duì)伍，貫徹落實(shí)習(xí)總書記訓(xùn)詞精神，圓滿完成“一主兩輔”（以森林草原防火滅火為主、以防汛抗洪和防震抗震為輔）救援任務(wù)，必須不斷提升黨委班子建設(shè)科學(xué)化水平，始終堅(jiān)持戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對中心工作的領(lǐng)導(dǎo)。一? 明確戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)向，準(zhǔn)確把握黨委班子建設(shè)基點(diǎn)作為主力軍、國家隊(duì)，森林消防隊(duì)伍承擔(dān)的任務(wù)是綜合性的，意味著綜合救援能力必須是最出色的，代表著國家最高水平，關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮不可替代的作

位。動力之都：火車頭跑出加速度在株洲高新區(qū)萬豐湖畔，聳立著一座地標(biāo)式建筑——動力谷大廈。大廈上面，是“中國動力谷”的標(biāo)志：飛輪。自2013年7月提出“中國動力谷”的戰(zhàn)略構(gòu)想起，這座火車拖來的城市在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的指引下，以飛輪般的氣勢奔跑，跑出了加速度，跑出了精氣神。2015年8月，中國動力谷自主創(chuàng)新園在株洲高新區(qū)河西示范園正式開園;2016年1月，中國動力谷被列為湖南省動力產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);2016年4月，中國動力谷建設(shè)被提上國家戰(zhàn)略課題研究

眾脫貧致富的“火車頭”，他們的“成績單”卻是那樣的耀眼。南昌市建檔立卡貧困人口17937戶47801人，已脫貧17053戶45979人，貧困發(fā)生率由2018年0.4%下降到2019年底的0.07%，80個?。ㄊ校┘壺毨Т逡讶窟_(dá)標(biāo)退出。帶著這樣一份榮耀的“成績單”，讓我們進(jìn)一步了解南昌市的第一書記們。一、真情駐村精準(zhǔn)幫扶扶貧開發(fā)貴在精準(zhǔn)，重在精準(zhǔn)，成敗之舉在于精準(zhǔn)。第一書記們長期堅(jiān)持駐村工作，主動關(guān)心群眾冷暖，為群眾辦好每一件實(shí)事。特別是對所有貧困戶的家庭

LA 。集團(tuán)“火車頭”2019年是安踏體育揚(yáng)眉吐氣的一年，年底公司發(fā)布2019財(cái)年盈喜，營收增長超35%，歸母凈利潤將實(shí)現(xiàn)不少于45%的增長。按公司披露，營收、凈利雙增的主要原因是公司旗下各品牌產(chǎn)品銷售持續(xù)上漲。同時(shí)股價(jià)方面公司全年大體維持上行，截止2019年12月中旬，全年累計(jì)漲幅為101%。目前安踏體育旗下主要品牌有安踏、FILA、FILAKIDS、安踏兒童等，后加入的FILA填補(bǔ)公司中高端休閑服裝短板。根據(jù)公司此前公布的中期業(yè)績顯示，2019財(cái)年上半

董笑妍為了加強(qiáng)紡織復(fù)合材料行業(yè)交流，推動創(chuàng)新資源有效聚集和產(chǎn)業(yè)融合，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益，促進(jìn)紡織行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)進(jìn)步，11月9日，于“2019第二屆中國·海寧紡織柔性復(fù)合材料博覽會”期間，由中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會、紡織之光科技教育基金會、中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技發(fā)展部共同主辦的“紡織之光”紡織復(fù)合材料制備技術(shù)及應(yīng)用科技成果推廣活動在浙江省海寧市舉辦。出席本次推廣活動的領(lǐng)導(dǎo)有：中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會會長李陵申，中

一個很老很老的火車頭，他躺在一個安安靜靜的車庫里。別的火車頭都轟隆轟隆地在鐵路上跑呢，他們有的是帶裝貨的車，有的是帶載客的車。老火車頭為什么躺在車庫里呢？因?yàn)樗狭?，再也跑不動了，只能聽聽鐵軌上別的火車跑起來發(fā)出的聲音。車庫里多么安靜呀。好像，大家都把他忘記了吧？老火車常常想：我年輕時(shí)，很多很多的人都坐過我的車。但是，坐車到底是什么滋味呢？是呀，老火車頭帶了一輩子的車，可自己卻從來沒有坐過車。老火車頭對車庫的管理員說：“我……我也想坐一次車……”管理員一聽

n. 機(jī)車;火車頭4.molten adj. 熔融的5.swarmed v. 蜂擁;涌動After Mom died， I began visiting Dad every morning before I went to work.He was weak and moved slowly， but he always had a glass of freshly squeezed orange juice on the kitchen table fo

，村里有兩個“火車頭”。一個是串聯(lián)起全村18家農(nóng)場的“阿魯阿家”號小火車車頭，另一個則是村黨委書記。朱仁斌，2011年初當(dāng)選魯家村村支書（近期成立村黨委），論“當(dāng)家”經(jīng)歷也才7年多。但就是這7年多，他將村干部、村民擰成一股繩，用一年時(shí)間整治“臟亂差”的人居環(huán)境，又眾籌300萬元為村莊規(guī)劃一張藍(lán)圖，引進(jìn)18個風(fēng)格不同的農(nóng)場……曾經(jīng)平凡無奇的魯家村打了一個漂亮的翻身仗，村民人均年收入從14 700元提升到35 600元，村集體資產(chǎn)從30萬元增加到2億元。說魯家

高質(zhì)量發(fā)展的“火車頭”。堅(jiān)持政治引領(lǐng)，爭做強(qiáng)根固魂篤行者中車黨委牢固樹立“抓好黨建是最大政績”的理念，切實(shí)發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用，在企業(yè)改革發(fā)展重大問題上把方向、管大局、保落實(shí)，確保中車作為中央企業(yè)的“政治底色”。一是堅(jiān)持把習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和習(xí)近平總書記重要指示精神作為根本遵循和行動指南，制定了《關(guān)于深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神推動中車實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，明確了做強(qiáng)做優(yōu)做大32項(xiàng)工作任務(wù)的具體舉措。二是在學(xué)懂弄通做實(shí)習(xí)近

村黨支部這個“火車頭”的帶領(lǐng)下，思考變成了實(shí)踐，實(shí)踐成就了夢想。“火車頭”跑起來2010年初，村黨組織班子一行人到廣東和江蘇等地考察。一周后，他們回到村里，便作出了一個改變建設(shè)村命運(yùn)的決定：依托原有資源，成立農(nóng)旺合作社，并下設(shè)種植專業(yè)合作社、養(yǎng)殖專業(yè)合作社和投資專業(yè)合作社，按照“依法、自愿、有償”的原則，引導(dǎo)村民以承包地、村集體經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)、現(xiàn)金等量化入股，在村內(nèi)流轉(zhuǎn)農(nóng)戶承包土地、集中發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)、激活民間流動資金。但是，一切并非順?biāo)浦?。在土地流轉(zhuǎn)和投資入股

濟(jì)社會發(fā)展的“火車頭”?！拔覀兗瘓F(tuán)湘潭基地2000多名員工超過八成家在長沙，公司每天派出8臺大巴往返于長沙和湘潭接送員工?！笨偛课挥趪壹壪嫣督?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（下稱“湘潭經(jīng)開區(qū)”）的泰富重裝集團(tuán)高級總裁謝芳莉說。長沙、株洲、湘潭同處湘江中游，三市呈“品”字形分布，市中心彼此相距約40公里。湖南省委黨校經(jīng)濟(jì)教研部教授王克修介紹，長株潭三市地理位置相近，功能定位互補(bǔ)，適合“組團(tuán)式”發(fā)展，早在20世紀(jì)50年代就有干部提出三市一體化發(fā)展建議。2007年，長株潭城市群

這趟幸福列車的火車頭?！秉h員和志愿者，就是這列火車永恒的動力源泉。2007年，陳桂仙到當(dāng)時(shí)條件最差、最難管理的昆鋼新村退管站任站長，后任新村社區(qū)黨支部書記。當(dāng)時(shí)她下決心：“一定要抓出一個流社區(qū)?！睘榱嗣迳鐓^(qū)情況，陳桂仙親自帶領(lǐng)工作人員走訪了4270名退休職工，這一趟調(diào)查下來，在機(jī)關(guān)工作了大半輩子的陳桂仙沒想到，新村還有380多名生活非常困難的弱勢人群，怎樣幫助他們呢？她無法釋懷、輾轉(zhuǎn)難眠。當(dāng)時(shí)社區(qū)有無數(shù)的事情需要辦，但要錢沒有錢，要人沒有人，怎么辦？陳桂

濟(jì)社會發(fā)展的“火車頭”。頂層推動一體化步入“快車道”“我們集團(tuán)湘潭基地2000多名員工超過八成家在長沙，公司每天派出8臺大巴往返于長沙和湘潭接送員工?！笨偛课挥趪壹壪嫣督?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（下稱“湘潭經(jīng)開區(qū)”）的泰富重裝集團(tuán)高級總裁謝芳莉說。長沙、株洲、湘潭同處湘江中游，三市呈“品”字形分布，市中心彼此相距約40公里。湖南省委黨校經(jīng)濟(jì)教研部教授王克修介紹，長株潭三市地理位置相近，功能定位互補(bǔ)，適合“組團(tuán)式”發(fā)展，早在20世紀(jì)50年代就有干部提出三市一體化發(fā)展建

ngines（火車頭）. They live on the island of Sodor（多多島）. Every day，they try to be useful（有用的） engines.故事作者In 1917 in England，a young boy was awake（醒著的） in his bed. He listened to the sounds of trains. “Wow，the trains are talking，” the

全球經(jīng)濟(jì)的主要火車頭動力不減，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)向好態(tài)勢超出市場預(yù)期，同時(shí)其他經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)也將繼續(xù)得到改善?！甭?lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯分析。古特雷斯特別提到，歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇相當(dāng)強(qiáng)勁。2017年以來，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長延續(xù)2016年的上升勢頭，成為國際金融危機(jī)以來最好的發(fā)展階段。不僅德國、法國的復(fù)蘇趨勢顯著，就連西班牙也保持了強(qiáng)勁的增長步伐?！皻W洲正處于全面穩(wěn)固復(fù)蘇周期中，在家庭消費(fèi)支出和投資支出的雙輪帶動下，2018年歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇有望延續(xù)?！惫盘乩姿狗Q。聯(lián)合國報(bào)告

民脫貧致富的“火車頭”。能人輻射帶動，聚力增效發(fā)展隨著返鄉(xiāng)潮的出現(xiàn)，越來越多在外打拼、事業(yè)有成的“能人”返回家鄉(xiāng)自主創(chuàng)業(yè)，他們帶回了資金、技術(shù)和理念，依托組建合作社實(shí)現(xiàn)了聚力發(fā)展。薛耀輝畢業(yè)于吉林大學(xué)，是“一村一名大學(xué)生工程”培養(yǎng)出來的大學(xué)生。畢業(yè)后，薛耀輝也曾計(jì)劃在城市打拼，過都市人的生活，但始終沒有找到特別合適的工作，看到國家大力支持大學(xué)生回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，他決定返鄉(xiāng)“試一把”。薛耀輝發(fā)現(xiàn)，自己資金、技術(shù)和銷售渠道有限，光靠單打獨(dú)斗很難實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，于是想到了

中部經(jīng)濟(jì)崛起“火車頭”文_馮波 當(dāng)代貴州全媒體記者 / 孟錦群成立8年，遵義市新蒲新區(qū)從昔日的一片荒坡發(fā)展成為遵義東擴(kuò)的“主戰(zhàn)場”、遵義中部經(jīng)濟(jì)崛起的“火車頭”，空港新城、禮儀新城，新蒲經(jīng)開區(qū)彰顯出現(xiàn)代化新城的風(fēng)采。1997年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，遵義撤地設(shè)市，從此揭開了發(fā)展新篇章。2017年，遵義市建市迎來加冠之年。2009年5月，作為遵義市委、市政府的派出機(jī)構(gòu)，新蒲新區(qū)黨工委、管委會正式成立。8年來，新蒲蹄疾步穩(wěn)、砥礪前行，創(chuàng)造了一座夢想之城；8年來，新蒲敢

齊心協(xié)力擦亮“火車頭”這塊“金字招牌” ——國家林業(yè)局局長張建龍談森林城市建設(shè)文/本刊記者 胡利娟森林進(jìn)社區(qū)進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)機(jī)關(guān)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)園區(qū)進(jìn)廠礦，建設(shè)郊野公園、森林鄉(xiāng)村、綠色水系和道路，街頭游園、休閑綠地、無償開放，實(shí)現(xiàn)了公眾出門500米能見綠、能進(jìn)林。真正體現(xiàn)了“森林進(jìn)城，森林環(huán)城”。黨的十八大以來，全國各地掀起了森林城市建設(shè)的新熱潮，取得了令人可喜的新成效。特別是2016年1月26日，習(xí)近平總書記作出“著力開展森林城市建設(shè)”的重要指示，為森林城市建設(shè)進(jìn)一

面振興發(fā)展的“火車頭”■中共哈爾濱鐵路局委員會理論學(xué)習(xí)中心組省第十二次黨代會是在黑龍江省全面建成小康社會決勝階段、全面振興發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期召開的一次十分重要的大會。哈爾濱鐵路局黨委中心組通過系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹張慶偉同志代表十一屆省委所作的《緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍 奮力走出黑龍江全面振興發(fā)展新路子》報(bào)告，明確要以服務(wù)黑龍江全面振興發(fā)展為己任，牢固樹立服務(wù)是鐵路本質(zhì)屬性的理念，搶抓機(jī)遇，努力發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)姆?wù)保障作用，切實(shí)當(dāng)好服務(wù)黑龍江全面振興發(fā)展

力中國特城市“火車頭”■本刊首席時(shí)政觀察員■ 時(shí)隔37年，中國再次召開中央城市工作會議，為全國城市建設(shè)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，著眼于對中國城鄉(xiāng)發(fā)展大局的總體重構(gòu)，準(zhǔn)確把握新時(shí)期城市發(fā)展脈搏，提出了具有全局性、戰(zhàn)略性的新思想、新論斷、新要求，為今后城市工作指明了方向、勾畫了藍(lán)圖、提供了遵循，是促進(jìn)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的綱領(lǐng)?！镏胸?cái)辦負(fù)責(zé)人近日透露，“十三五”期間，我國將加速發(fā)展一批中心城市，承擔(dān)全國性的功能，帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長節(jié)點(diǎn)?！飮医y(tǒng)

世界經(jīng)濟(jì)缺少“火車頭”從一個更加廣泛的角度看，一些小型經(jīng)濟(jì)體敢于率先實(shí)行負(fù)利率政策也從一個側(cè)面表明了近來世界經(jīng)濟(jì)的整體局面不容樂觀。在世界第一大經(jīng)濟(jì)體和第二大經(jīng)濟(jì)體中，中央銀行的利率水平在零之上。在正常條件下，這應(yīng)對世界各地的利率行情產(chǎn)生最根本的作用：不應(yīng)有一個小型開放經(jīng)濟(jì)體中的利率水平在零之下，因?yàn)檫@會引起資金外流以及本幣大幅度貶值?，F(xiàn)實(shí)的情況恰恰與此相反。不能認(rèn)為利率平價(jià)理論不再成立。相反，這種情形很可能體現(xiàn)了隱含在各地投資者對世界經(jīng)濟(jì)前景的一個評價(jià)：

km，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。2014年12月25日，“毛澤東”號機(jī)車從貨運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭瓦\(yùn)，承擔(dān)北京至長沙的T1/2次旅客列車任務(wù)，途經(jīng)1市4省，總運(yùn)行1 593 km，運(yùn)行時(shí)間16 h 41 min?！懊珴蓶|”號機(jī)車組現(xiàn)有20人，后備隊(duì)員8人，平均年齡30.4歲，4名高級技師。自2013年開始，“毛澤東”號機(jī)車組便建立起以毛澤東主席誕生年“1893”為目標(biāo)的人才培養(yǎng)計(jì)劃，即：“1”，班組高級技師中的首席技師動態(tài)保持在1人左右；“8”，班組技師、助理級專業(yè)

國經(jīng)濟(jì)增長的“火車頭”，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率不斷上升。這是由四大支柱所支撐的：第一，居民收入水平快速增長，積聚了潛在消費(fèi)能力。若按2015年不變價(jià)格計(jì)算，到2020年全國居民每戶實(shí)際消費(fèi)支出6.3-6.5萬元。按匯率法計(jì)算，戶均消費(fèi)支出約1萬美元左右，按購買力平價(jià)法計(jì)算，戶均消費(fèi)支出約1.4萬美元左右。從國內(nèi)消費(fèi)總需求看，按匯率法計(jì)算，相當(dāng)于美國總額的78%，按購買力平價(jià)法計(jì)算，將接近或超過美國，成為世界最大的消費(fèi)市場。第二，消費(fèi)新熱點(diǎn)、新模式不斷涌現(xiàn)，升級

鄂璠 劉建華 于靖園10年來，青藏鐵路已安全運(yùn)行3000余天;西藏經(jīng)濟(jì)總量實(shí)現(xiàn)翻番，地區(qū)生產(chǎn)總值保持兩位數(shù)以上增長速度，2015年突破千億大關(guān)，是青藏鐵路通車前的4倍;青海省的GDP也由2005年的641.05億元增長到了2015年的2417.05億元，是青藏鐵路通車前的近4倍整個車廂內(nèi)，所有的人都激動地站立起來，這些“搶”到了軟臥車票的人們，竟也不肯躺在鋪位上休息，相識與不相識的人們?nèi)齼蓛傻貒墼诿恳簧葘挻蟮能嚧扒?，互相提醒著“快看”！“在那邊”?/div>

小康 2016年13期2016-09-10

上，作為行業(yè)“火車頭”，氮肥產(chǎn)業(yè)將何去何從？編者按當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)正在迎來供給側(cè)改革的時(shí)代浪潮。2015年11月，國家提出供給側(cè)改革，提出“要在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板，提高供給體系質(zhì)量和效率，加快培育新的發(fā)展動能，使供給體系更好適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化”。作為農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)，我國化肥產(chǎn)業(yè)也正在面臨產(chǎn)能過剩、轉(zhuǎn)型升級等復(fù)雜考驗(yàn)，在供給側(cè)改革的大背景下，化肥行業(yè)如何經(jīng)歷“去產(chǎn)能”的大考，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍與發(fā)展，這正在成為化肥行業(yè)的第一命題。

廣?！娟P(guān)鍵詞】火車頭 文化 教育 特色學(xué)?！局袌D分類號】G623 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）04-0202-01一、問題的提出特色學(xué)校的創(chuàng)建是根據(jù)當(dāng)?shù)厣鐣匀缓捅镜匚幕h(huán)境，開發(fā)符合國家辦學(xué)條件、辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，遵循教育規(guī)律，具有鮮明特點(diǎn)的個性化教程，其對學(xué)生的身心發(fā)展方面產(chǎn)生了積極教育影響，各校特色學(xué)校的創(chuàng)建受到家長普遍贊譽(yù)。二、目前國內(nèi)關(guān)于特色學(xué)校創(chuàng)建的方法手段目前國內(nèi)中小學(xué)建設(shè)特色學(xué)校的途徑一般有：道德品行方面尋找亮點(diǎn)；發(fā)

發(fā)現(xiàn)身邊有一輛火車頭?；疖囁緳C(jī)看到我步履艱難、神色恐慌，就問我要去哪里。我說到部隊(duì)探親。司機(jī)師傅說：“路還很遠(yuǎn)，天要下大雨了，可不能再走了，快上火車頭?！闭f著把我拉上火車頭。剛上去就下起了傾盆大雨，司機(jī)給我倒了一杯開水，問了問我的情況，和車上的三位同志商量后，又請示值班領(lǐng)導(dǎo)同意，決定當(dāng)晚開火車頭把我送到部隊(duì)。這輛火車頭是專為修建飛機(jī)場運(yùn)送物資的，而我丈夫的部隊(duì)施工的地方，距飛機(jī)場很近。為了保證我的安全，司機(jī)專門開火車頭將我送到部隊(duì)附近。剛下車，大雨就停了，

鄭秀亮 陳惠陸 鐘奇振創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，綠色發(fā)展更需要綠色創(chuàng)新。近日，廣東省環(huán)境保護(hù)廳（以下簡稱省環(huán)境保護(hù)廳）實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略又出新舉措，在全省聯(lián)合具有核心技術(shù)、團(tuán)隊(duì)的企業(yè)、機(jī)構(gòu)等建立環(huán)保重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研發(fā)中心，包括華南理工大學(xué)在內(nèi)的11個重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，9個工程技術(shù)研發(fā)中心成為首批進(jìn)入名單的單位。環(huán)保專家表示，此舉將有助于打通環(huán)?？蒲信c實(shí)際運(yùn)用的的通道，解決環(huán)?？蒲谐晒卟怀鰧?shí)驗(yàn)室的弊端，讓綠色創(chuàng)新真正轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力和環(huán)境改善效益，不但有

析了株洲開發(fā)“火車頭”工業(yè)旅游的必要性，并結(jié)合株洲市獨(dú)特工業(yè)旅游資源與區(qū)位條件的優(yōu)勢提出了株洲“火車頭”工業(yè)旅游項(xiàng)目規(guī)劃的初步設(shè)想。關(guān)鍵詞：火車頭；工業(yè)旅游；設(shè)想中圖分類號：F2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2016.06.0151引言工業(yè)旅游是以現(xiàn)有工廠、企業(yè)等工業(yè)場所和工業(yè)產(chǎn)品作為旅游客體的一種專項(xiàng)旅游。通過讓游客了解工業(yè)遺產(chǎn)、工業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)發(fā)展成就、工業(yè)廠區(qū)風(fēng)貌、工業(yè)生產(chǎn)過程和工業(yè)企業(yè)文化等工業(yè)相關(guān)因素

一個老式的蒸汽火車頭此時(shí)正停在鐵軌上。里奧不明白海德爾的用意，只得安靜地站在一旁。海德爾拿起一塊長約12厘米的小木塊，走到鐵軌上，用它緊緊地卡住了火車的輪子。隨后，海德爾朝駕駛員揮了揮手，示意他開啟火車頭。只聽得汽笛高聲響起，濃濃的蒸汽冒出，可是，火車頭一動不動。這時(shí)，海德爾又走到鐵軌旁，將小木塊取下后，示意司機(jī)再次開車：只見火車頭立刻動了起來，緩緩前進(jìn)?！斑@輛蒸汽火車頭在鐵軌上全力加速之后，時(shí)速可以達(dá)到100千米以上，再加上它本身的重量，連一面一米多厚的

胡鞍鋼?中國“火車頭”拉動世界經(jīng)濟(jì)增長文|胡鞍鋼“十三五”時(shí)期，中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入新的變革時(shí)期。這不僅涉及中國經(jīng)濟(jì)自身增長質(zhì)量的提升和增長方式的轉(zhuǎn)變，同時(shí)也涉及中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)相互作用、相互影響的深度和廣度全面提高。而中國還將為后危機(jī)時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供強(qiáng)勁動力?！笆濉睍r(shí)期，中國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入新的變革時(shí)期。這不僅涉及中國經(jīng)濟(jì)自身增長質(zhì)量的提升和增長方式的轉(zhuǎn)變，同時(shí)也涉及中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)相互作用、相互影響的深度和廣度全面提高。新常態(tài)背景下，消費(fèi)對中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)

一個老式的蒸汽火車頭，此時(shí)正停在鐵軌上。里奧不明白海德爾的用意，只得安靜而慵懶地站在一旁，不敢做聲。海德爾拿著一塊小約5英寸見方的小木塊，走到鐵軌之間，讓那木塊緊緊地卡著火車頭的輪子。隨后，海德爾朝著蒸汽火車頭的駕駛員揮了揮手，示意他啟動火車頭。只聽得汽笛高聲響起，蒸汽火車頭冒出濃濃的白煙。里奧看到駕駛員指揮副手，不斷地朝鍋爐中添加煤炭，同時(shí)將蒸汽火車頭的動力加到最大?？墒?，蒸汽火車頭依然分毫不動。火車頭的駕駛員用盡各種辦法，仍然無法使蒸汽火車頭前進(jìn)。這時(shí)

H.里昂有個小火車頭，整天在鐵軌上跑呀跑，有時(shí)候往東跑，有時(shí)候往西跑，有時(shí)候往南跑，有時(shí)候往北跑。有一天，他忽然不高興了，整天跑呀跑的，多無聊，得找點(diǎn)事來做。小火車頭非常喜歡孩子，于是他吉隆格隆、吉隆格隆地跑到一所小學(xué)校里，說：“我是新來的老師，明天開始上課……”小朋友們高興極了，回到家里，告訴爸爸媽媽，學(xué)校里來了個新老師，他到過許多地方，知道很多事，會唱很多歌，明天就要給他們上課了，這個新老師就是小火車頭。爸爸媽媽們一聽，都跳了起來。一個爸爸說：“小火車

祖宗瓦特時(shí)代的火車頭。從此我知道了世界上有一群人叫“蒸汽機(jī)火車頭發(fā)燒友”，我們黑龍江的老爺火車頭是個國際寶貝。?漁佬?鶴崗，是工業(yè)革命時(shí)期蒸汽火車頭的集散地。鶴崗人常常以此為驕傲以此為殊榮。然而一夜之間這種殊榮不再，這些歷史財(cái)富消失殆盡。在人們無動于衷無所謂有無所謂無的漠然中，李大龍哭了。鶴崗，據(jù)說是中國鐵路遺存蒸汽火車頭最多的城市。鶴崗幾乎云集了工業(yè)革命時(shí)期、二戰(zhàn)時(shí)期及20世紀(jì)各個國家的老爺火車頭。鶴崗是著名的煤礦城市，火車頭成了當(dāng)之無愧的運(yùn)輸行業(yè)的教父