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互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)商業(yè)模式分析研究

2018-11-26 05:48:06苑汝佳
商情 2018年45期
關(guān)鍵詞:旅游企業(yè)商業(yè)模式互聯(lián)網(wǎng)

苑汝佳

【摘要】隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,企業(yè)乃至整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)都呈現(xiàn)新的特征,使得對(duì)企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新研究越來越受到重視,互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)也不例外。本文以攜程網(wǎng)為例,在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)的運(yùn)營模式進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上對(duì)其商業(yè)模式從旅游價(jià)值理念、旅游價(jià)值鏈、旅游營銷、旅游服務(wù)管理和旅游企業(yè)盈利模式五個(gè)要素進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng) 旅游企業(yè) 商業(yè)模式

一、案例研究

(一)案例描述

1.攜程公司簡介

攜程旅行網(wǎng)創(chuàng)立于1999年,總部在上海,是一家綜合性旅行服務(wù)公司。攜程網(wǎng)是在酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,逐漸發(fā)展機(jī)票、度假、商旅、保險(xiǎn)、無線業(yè)務(wù),因此,基礎(chǔ)穩(wěn)固,對(duì)中國的旅游市場(chǎng)了解較深。

2.基于五力模型理論的攜程競(jìng)爭(zhēng)力分析

(1)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng):大中小型在線旅游企業(yè)數(shù)量較多,比如去哪兒、途牛、馬蜂窩、驢媽媽等,企業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象的存在,加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰,市場(chǎng)集中化程度不斷提高。(2)替代品的威脅:傳統(tǒng)旅行社線上化,酒店、航空公司的線上直銷模式,景區(qū)門票線上化預(yù)訂銷售等在一定程度上影響攜程網(wǎng)市場(chǎng)的拓展。但由于旅游市場(chǎng)產(chǎn)品和品牌多樣化,攜程網(wǎng)存在較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

(3)潛在競(jìng)爭(zhēng)者威脅:用戶轉(zhuǎn)化成本低,馬太效應(yīng)減弱是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)普遍面臨的問題,這為初創(chuàng)型企業(yè)提供發(fā)展空間。但是隨著市場(chǎng)集中化程度的提高,旅游巨頭的規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成了進(jìn)入障礙。加之BAT三大巨頭紛紛涉足旅游行業(yè),強(qiáng)大資本的注入為攜程帶來一定的威脅和挑戰(zhàn)。

(4)買方討價(jià)還價(jià)能力:在線直銷旅游企業(yè)、大中小型在線旅游企亞等共存,為旅游者提供了大量產(chǎn)品信息和購買渠道,旅游者討價(jià)能力提高。

(5)賣方討價(jià)還價(jià)能力:旅游供應(yīng)商線上化直銷模式,對(duì)攜程網(wǎng)的依賴降低。但是由于市場(chǎng)品牌的多樣化,攜程網(wǎng)依然是部分旅游供應(yīng)商產(chǎn)品銷售的重要渠道。

二、案例分析

1.互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)商業(yè)模式要素的界定

旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)是基于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)一定的旅游價(jià)值理念和對(duì)旅游者深入研究的基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)出來的。只有這樣的旅游產(chǎn)品和服務(wù)才能更好地滿足廣大消費(fèi)者的需求。然后,在對(duì)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)的投入與開發(fā),選擇旅行信息服務(wù)平臺(tái),提供旅游服務(wù)。隨后是企業(yè)在前期工作的基礎(chǔ)上,獲取一定的收入,互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)收入的一部分可用于旅游服務(wù)管理和優(yōu)化,剩下的一部分就是利潤。而企業(yè)利用利潤的一部分又可以用于投入到新的旅游信息服務(wù)產(chǎn)品的研發(fā)之上,從而開始互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)新一輪的運(yùn)作過程。從這一循環(huán)中可見,只有不斷為市場(chǎng)提供有價(jià)值的旅游信息產(chǎn)品和服務(wù),獲取利潤才能讓互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)處于不斷循環(huán)運(yùn)作之中。因此互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)的商業(yè)模式要體現(xiàn)出圍繞用戶需求,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合內(nèi)外部資源不斷創(chuàng)新旅游信息產(chǎn)品和服務(wù)獲取收益。因此本文從旅游價(jià)值理念、旅游價(jià)值鏈、旅游營銷、旅游服務(wù)管理和旅游企業(yè)盈利模式分析攜程商業(yè)模式。

2.攜程商業(yè)模式

(1)旅游價(jià)值理念

攜程根據(jù)個(gè)性化的旅游者的需求提出了自己的旅游價(jià)值主張:通過專業(yè)化的經(jīng)營建立針對(duì)個(gè)性化旅游者的旅游網(wǎng)上百貨超市。為了實(shí)現(xiàn)這一旅游價(jià)值主張,攜程建立了自己的信息門戶網(wǎng)站和旅游虛擬社區(qū)驢評(píng)網(wǎng),并開發(fā)了自己的APP。在攜程這一大型綜合旅游超市中,旅游者可以根據(jù)自己的多樣化個(gè)性化需求自由選擇自己的出行方式、自己喜歡的酒店、目的地,并根據(jù)自己的時(shí)間和喜好自助安排出行路線,以及可以預(yù)汀各種與旅行周邊產(chǎn)品,比如當(dāng)?shù)孛朗?、特色紀(jì)念品等。

(2)旅游價(jià)值鏈

在價(jià)值鏈體系中,攜程表面上提供的是酒店和航空公司等的代理服務(wù),但其實(shí)質(zhì)上是旅游行業(yè)上下游信息的整合者,其在B與C之間,搭建了一個(gè)B的互聯(lián)網(wǎng)中間平臺(tái),即旅游信息與服務(wù)流通和整合的平臺(tái)。攜程的上游提供者提供的是酒店預(yù)定資源、機(jī)票預(yù)定資源、旅游度假資源、旅游商旅資源、美食資源等旅游信息資源。

(3)旅游營銷

在旅游營銷產(chǎn)品上,攜程設(shè)計(jì)了個(gè)性化的旅游定制項(xiàng)目,開辟了自助旅游專區(qū),根據(jù)旅游者的個(gè)性化需求提供服務(wù)。在分銷渠道上,主要通過收購和合作的方式建立自己的機(jī)票代理網(wǎng)、訂房、訂票中心,形成了自己的分銷渠道。除了采用一些傳統(tǒng)的宣傳方式,還主動(dòng)與多家大型門戶網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站實(shí)施網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟,用獎(jiǎng)勵(lì)措施激勵(lì)會(huì)員主動(dòng)宣傳,向會(huì)員定期發(fā)送旅游信息的電子郵件,在門戶網(wǎng)站刊登旗幟廣告等方式。在營銷方式上,攜程綜合使用合作營銷、搜索引擎營銷以及數(shù)據(jù)庫營銷三種方式取得了很好的效果。在營銷的價(jià)格上,攜程通過大平臺(tái)供應(yīng)產(chǎn)品為消費(fèi)者提供比價(jià)的低價(jià)優(yōu)惠策略來吸引并留住旅游消費(fèi)者。這一系列立體營銷方式很好地增強(qiáng)了攜程品牌的影響力。

(4)旅游服務(wù)管理

在旅游服務(wù)管理方面,攜程創(chuàng)立了標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)管理模式——借鑒制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理模式為其顧客提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和服務(wù)。攜程通過在經(jīng)營操作過程中的不斷摸索和總結(jié),創(chuàng)造了旅游業(yè)的服務(wù)模具——流水線作業(yè)。它將每個(gè)業(yè)務(wù)先切成不同的小環(huán)節(jié),再分給不同的小組去完成。

(5)旅游企業(yè)盈利模式

攜程采取的盈利模式主要是“傭金式”,攜程主要是從酒店、航空公司、票務(wù)代理等旅游產(chǎn)品供應(yīng)商與客戶的交易中收取傭金,網(wǎng)站發(fā)布旅游產(chǎn)品實(shí)時(shí)信息,顧客根據(jù)產(chǎn)品信息預(yù)訂旅游產(chǎn)品后,可以直接在線交易,網(wǎng)站扣除傭金后將剩余金額支付給供應(yīng)商,也可以直接與供應(yīng)商交易,向供應(yīng)商收取傭金,即線上和線下兩種支付方式。

三、結(jié)論

本文認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)的商業(yè)模式應(yīng)該同時(shí)具備互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和旅游企業(yè)的特征,基于對(duì)互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)運(yùn)營模式分析的基礎(chǔ)上,認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)的商業(yè)模式應(yīng)該圍繞消費(fèi)者進(jìn)行,進(jìn)一步從旅游價(jià)值理念、旅游價(jià)值鏈、旅游營銷、旅游服務(wù)管理和旅游企業(yè)盈利模式五方面分析互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)的商業(yè)模式。但是隨著企業(yè)商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新,互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)的商業(yè)模式除需同時(shí)具備互聯(lián)網(wǎng)和旅游企業(yè)的特征外,還應(yīng)隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步不斷創(chuàng)新突破。

參考文獻(xiàn):

[1]蔡萌,汪宇明.低碳旅游:一種新的旅游發(fā)展方式[J].旅游學(xué)刊,2010(1):13-16.

[2]楊有紅.O2O商業(yè)模式、盈利能力與風(fēng)險(xiǎn)管控——以攜程為例[J].商業(yè)會(huì)計(jì).2016(21).

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