余佳玲 冒楚韻

【摘要】“一帶一路”頂層設(shè)計(jì)提出推動(dòng)節(jié)點(diǎn)城市發(fā)展跨境電子商務(wù)以來，我國(guó)跨境電商快速發(fā)展，交易規(guī)模不斷擴(kuò)大。本文對(duì)37個(gè)國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市按城市等級(jí)劃.分后，從一線城市、二線發(fā)達(dá)城市、二線中等發(fā)達(dá)城市類別中各選取3個(gè)城市，共計(jì)廣州、深圳、北京、杭州、青島、重慶、福州、鄭州、成都9個(gè)典型節(jié)點(diǎn)城市作為樣本，運(yùn)用SPSS主成分分析法和分層聚類法將它們分為發(fā)展側(cè)重型、發(fā)展持續(xù)型、發(fā)展均衡型三類，并具體分析這三類城市的跨境電商發(fā)展模式。

【關(guān)鍵詞】一帶一路 跨境電商 節(jié)點(diǎn)城市

1 引言

在“一帶一路”的頂層設(shè)計(jì)提出支持節(jié)點(diǎn)城市發(fā)展跨境電商的背景下，跨境電商現(xiàn)已成為網(wǎng)絡(luò)零售新的增長(zhǎng)點(diǎn)，極具發(fā)展?jié)摿?。前人?duì)此進(jìn)行了大量研究，但相關(guān)文章多以列舉事實(shí)為主，較少進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。在此情況下，本文通過構(gòu)建指標(biāo)體系，對(duì)廣州等9個(gè)典型節(jié)點(diǎn)城市進(jìn)行主成分分析和聚類分析，以期為跨境電商發(fā)展情況提供可參考的數(shù)據(jù)結(jié)果。

2 典型城市SPSS分析

本文從《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015-2020年）》的37個(gè)節(jié)點(diǎn)城市中，按照一線城市、二線發(fā)達(dá)城市、二線中等發(fā)達(dá)城市的分類，各選取3個(gè)城市，共計(jì)廣州、深圳、北京、杭州、青島、重慶、福州、鄭州、成都9個(gè)典型城市作為樣本，以中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒、中國(guó)城市跨境電商發(fā)展報(bào)告中數(shù)據(jù)作為研究基礎(chǔ)，將數(shù)據(jù)分為3類共計(jì)13個(gè)變量，構(gòu)建跨境電商發(fā)展水平指標(biāo)體系。

對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行矩陣處理，得出影響城市跨境電商發(fā)展的5個(gè)主成分，再進(jìn)行分層聚類，將9個(gè)城市分為3種類型，即發(fā)展側(cè)重型、發(fā)展持續(xù)型、發(fā)展均衡型，對(duì)這三類城市進(jìn)行具體分類研究，探討我國(guó)目前跨境電商主流發(fā)展模式。

2.1 發(fā)展水平指標(biāo)體系的確立

本文選取了13個(gè)指標(biāo)充分反映城市跨境電商發(fā)展水平，并分為3個(gè)層次。

第1層次：反映跨境電商各方面發(fā)展水平的指標(biāo)，體現(xiàn)了跨境電商基本發(fā)展情況，包括跨境電商產(chǎn)業(yè)園數(shù)量/個(gè)、跨境電商企業(yè)數(shù)/家、海外倉面積/萬平方米、線上綜合服務(wù)平臺(tái)對(duì)接企業(yè)數(shù)/家、中歐班列全年開行列數(shù)/列、機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量/萬噸、港口外貿(mào)貨物吞吐量/萬噸、海關(guān)平均日審核通過申報(bào)單/萬票。

第2層次：反映跨境電商總量的指標(biāo)，是跨境電商發(fā)展的直觀表示，包括跨境電商出口額/億元、跨境電商進(jìn)口額/億元、跨境電商凈出口額占GDP比重/%。

第3層次：反映跨境電商發(fā)展?jié)摿Φ闹笜?biāo)，是將來城市跨境電商持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)指數(shù)、電商示范企業(yè)數(shù)/家。

2.2 主成分分析

本文借助SPSS 22.0，采用主成分分析法提取5個(gè)主因子，累計(jì)方差貢獻(xiàn)率達(dá)93.193%。主成分1在知識(shí)產(chǎn)權(quán)指數(shù)、跨境電商凈出口額占GDP比重的載荷最大，代表知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)度、跨境電商發(fā)展對(duì)GDP貢獻(xiàn)率；主成分2在海關(guān)平均日審核通過申報(bào)單的載荷最大，代表海關(guān)通關(guān)速度；主成分3在港口外貿(mào)貨物吞吐量的載荷最大，代表跨境電商水路運(yùn)輸水平；主成分4在跨境電商企業(yè)數(shù)的載荷最大，代表跨境電商主體培育度；主成分5在線上綜合服務(wù)平臺(tái)對(duì)接企業(yè)數(shù)的載荷最大，代表跨境電商平臺(tái)建設(shè)水平。

根據(jù)9個(gè)城市的5個(gè)主因子得分排序，從而綜合評(píng)價(jià)比較城市跨境電商發(fā)展水平，結(jié)果見表1。

從排名來看：（1）知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)度、跨境電商發(fā)展對(duì)GDP貢獻(xiàn)率，深圳、杭州、鄭州位列前三，可見知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度較大且跨境電商目前已對(duì)城市的GDP有較多貢獻(xiàn)；（2）海關(guān)通關(guān)速度，北京、杭州、廣州三個(gè)城市排名較前，它們的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好且海關(guān)通關(guān)量大，海關(guān)通關(guān)速度較有優(yōu)勢(shì)；（3）跨境電商水路運(yùn)輸發(fā)展水平，青島、杭州、廣州是前三。它們都是沿海或沿江城市，水路運(yùn)輸基礎(chǔ)較好，有助于跨境電商水運(yùn)的發(fā)展；（4）跨境電商主體培育，杭州、鄭州、廣州排前三，較注重跨境電商企業(yè)的引進(jìn)和培育；（5）跨境電商平臺(tái)建設(shè)，廣州、鄭州、深圳是三甲，注重跨境電商服務(wù)平臺(tái)的完善，對(duì)接了眾多跨境電商企業(yè)。

2.3 聚類分析

為直觀歸納9個(gè)城市的跨境電商發(fā)展模式，完成主成分分析后進(jìn)行分層聚類分析。以主成分因子得分為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，采用歐氏距離和Furthest Neighbor，得出龍骨圖（見圖1），將節(jié)點(diǎn)城市劃分為3類。

2.3.1 發(fā)展側(cè)重型

第一類包含青島。青島只有主成分3排在第1，其余成分得分均在末尾。主成分3在港口運(yùn)輸方面的載荷最大，可見青島跨境電商發(fā)展主要側(cè)重于港口運(yùn)輸。

青島作為沿海城市，水路運(yùn)輸基礎(chǔ)好，發(fā)展水路跨境運(yùn)輸有先天比較優(yōu)勢(shì)。利用沿海地理優(yōu)勢(shì)，青島積極申請(qǐng)整車進(jìn)口口岸資質(zhì)，主攻韓國(guó)整車進(jìn)口，出臺(tái)了相關(guān)跨境電商扶持意見打造面向韓國(guó)的最快通關(guān)港口。但相對(duì)于港口優(yōu)勢(shì)，青島其余優(yōu)勢(shì)不突出，其他方面發(fā)展相對(duì)緩慢。

發(fā)展側(cè)重型城市的優(yōu)點(diǎn)在于重點(diǎn)突出，依托原有的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展跨境電子商務(wù)，可以在短時(shí)間內(nèi)取得較好的發(fā)展成果，缺點(diǎn)在于忽略了其余的發(fā)展方面，以至于各方面發(fā)展速度不協(xié)調(diào)，無法獲得協(xié)同效應(yīng)，影響未來的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2.3.2 發(fā)展持續(xù)型

第二類包含深圳、鄭州、杭州。它們?cè)谥鞒煞?和主成分4上排名較靠前。主成分1在跨境電商發(fā)展對(duì)GDP貢獻(xiàn)率和知識(shí)產(chǎn)權(quán)指數(shù)方面的載荷最大，主成分4在跨境電商主體培育方面的載荷最大?？梢娝鼈冚^注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)和跨境電商企業(yè)的培育，并且已從跨境電商發(fā)展中獲益頗多。

深圳、杭州、鄭州跨境電商凈出口額對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率都較高，分別為12.64%、2.18%、0.78%，其余城市的平均值為0.31%。它們注重保護(hù)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。深圳上線了全國(guó)首家跨境電商可信交易保障系統(tǒng)，搭建了跨境電商在線ODR平臺(tái)。杭州頒布了全國(guó)首個(gè)地方性跨境電商法規(guī)，建立了全國(guó)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)法庭，為消費(fèi)者權(quán)益、廠商知識(shí)產(chǎn)權(quán)受侵害者提供互聯(lián)網(wǎng)仲裁途徑。鄭州倡議成立跨境電商標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則創(chuàng)新促進(jìn)聯(lián)盟，研究符合跨境電商發(fā)展的國(guó)際通用規(guī)則，但政策落地還不夠到位。

這三個(gè)城市注重跨境電商企業(yè)的培育，鼓勵(lì)跨境電商中小企業(yè)萌芽與發(fā)展的同時(shí)，制定了優(yōu)厚的政策吸引龍頭企業(yè)人駐。但中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小、創(chuàng)新能力不足，影響了品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

發(fā)展持續(xù)型城市的優(yōu)點(diǎn)在于注重培育跨境電商企業(yè)，營(yíng)造良好的跨境電商交易氛圍，提升跨境電商交易的可信度，有望在未來持續(xù)發(fā)力，取得較好的發(fā)展效果。缺點(diǎn)在于目前對(duì)規(guī)模較大的跨境電商龍頭企業(yè)引進(jìn)不夠，尚未培育出具有集聚效應(yīng)和示范效應(yīng)的跨境電商產(chǎn)業(yè)集群，同時(shí)對(duì)于跨境電商法律法規(guī)的制定也停留在探索而非實(shí)際落實(shí)階段。

2.3.3 發(fā)展均衡型

第三類包括廣州、北京、重慶、福州、成都5個(gè)城市。重慶、福州、成都各目的主因子排名相差很小，廣州在主成分5上排名第1，在3個(gè)主成分上排名第3，強(qiáng)項(xiàng)多，綜合實(shí)力強(qiáng)。北京在主成分2上排名第1，其余主成分排名接近?？梢娺@類城市跨境電商各方面的發(fā)展水平較為均衡，強(qiáng)調(diào)多方面發(fā)展。

它們雖總體而言跨境電商交易額較大，但凈出口額對(duì)GDP貢獻(xiàn)率小，分別為0.27%、0.084%、0.047%、0.003%、0.344%。另外，它們?cè)谥鞒煞?的得分上負(fù)值較大，可見在跨境電商主體培育方面投入不夠。

發(fā)展均衡型城市的優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)跨境電商發(fā)展的各方面均有涉及，易于綜合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。取得成果較好的發(fā)展均衡型城市如廣州、北京，以點(diǎn)帶面，以優(yōu)勢(shì)面帶動(dòng)其他基本面，從而促進(jìn)跨境電商整體快速均衡發(fā)展?？缇畴娚坛晒煌怀龅某鞘腥缰貞c、福州、成都，則在跨境電商的各個(gè)具體方面發(fā)展水平相當(dāng)且較低，缺乏特色亮點(diǎn)。

3 總結(jié)及建議

為進(jìn)一步提升跨境電商發(fā)展水平，總體而言，節(jié)點(diǎn)城市應(yīng)加強(qiáng)跨境電商人才培養(yǎng)，加快建設(shè)線上“單一窗口”和線下“綜合園區(qū)”兩平臺(tái)，加快制定和完善配套政策，為跨境電商發(fā)展?fàn)I造良好互信氛圍。對(duì)于上述三種類型的城市而言，具體建議如下：

對(duì)于發(fā)展側(cè)重型城市，應(yīng)當(dāng)依托城市的比較優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，在大力發(fā)展原先優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)積極進(jìn)行橫向合并和縱向合并，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)范圍。同時(shí)，發(fā)展側(cè)重型城市應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本土品牌的培育，將優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)打造成具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的知名產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮品牌效應(yīng)，從而在跨境電商貿(mào)易中增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于發(fā)展持續(xù)型城市，應(yīng)當(dāng)注重向外引進(jìn)跨境電商龍頭企業(yè)和跨境電商服務(wù)企業(yè)，從而帶動(dòng)本地企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；應(yīng)當(dāng)建立跨境電商產(chǎn)業(yè)園等線下園區(qū)，通過產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置；應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)企業(yè)加大創(chuàng)新力度，避免產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重問題；應(yīng)當(dāng)注關(guān)跨境電商法律法規(guī)的完善，在實(shí)踐中探索適合本城市的跨境電商規(guī)則，維護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和消費(fèi)者權(quán)益，從而營(yíng)造可信的跨境電商交易環(huán)境。

對(duì)于發(fā)展均衡型城市，應(yīng)當(dāng)在原先均衡發(fā)展的基礎(chǔ)上適當(dāng)培育側(cè)重點(diǎn)，從而以點(diǎn)帶面、從線到片，逐步形成區(qū)域大合作格局。節(jié)點(diǎn)城市應(yīng)當(dāng)依托經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)勢(shì)，制定適合本城市發(fā)展的特色方案；加大跨境電商行業(yè)的技術(shù)投資，增加對(duì)跨境電商企業(yè)的培訓(xùn)和創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，避免均而不強(qiáng)、多而不精的局面。

參考文獻(xiàn)：

[1]張旖涵.中國(guó)跨境電商現(xiàn)狀分析[J].中國(guó)商論，2017，（24）：15-16.

[2]孟祥磊“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展模式探索[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2017，（7）：58-59.